设备结构说明
本机器为立式结构四柱三梁液压机。由机身主缸行程限位装置等通过管路及电器系统连接起来构成 个整体，现将各部分简介如下：
1、 机身
机身由上横梁，活动横梁及下横梁用四根立柱连接起来，通过螺母固紧而组成 个封闭的钢性框架承受液压机工作时的作用力，动梁和主缸活塞杆法兰连接，以立柱为导向上下移动。上横梁，活动横梁及下横梁为整体焊接件。
动梁的滑动部位设有加油孔，定时加油，以便润滑运动部位。
2、行程限位装置
行程限位装置由导向板和行程开关组成。分别分为上限位开关，下限电开关，快转慢开关，共3个为 组。调节不同的开关位置，即可改变活动横梁在上、下端的停止位置。调好后，应将锁紧螺母锁紧。在定压成型中，下开关只能做下端 限位置的控制（起保护作用），不能作压制行程的控制；在定程成型中，行程开关起到超压保护作用。下缸有下缸上限位开关，下缸下限位开关组成。保证下缸到达设定位置停止。
3、油缸
机器油缸。缸体，锻打内孔磨加工成型。活塞杆材质45#锻件。
4、液压系统
液压系统由液压传动和控制系统。主要由油箱、油泵、插装阀、冷却、过滤等组成。通过电气系统控制电磁换向阀实现压力机的各种动作。
（1）油箱
油箱为钢板焊接件。表面及内部经过严格除渣，酸洗处理。油箱起边高出盖板，防治油液露出。
(2)插装阀
采用CV系列插装阀总成，结构简单紧凑，响应快内泄小，流量大，抗污染，维护方便使用寿命长。
(3)压力表
本机使用抗震油压表，显示精度高，不易损坏。电接点压力表时刻检测主缸上腔压力，到达设定压力停止压制，实现定压返程。
(4)压力安全
插装阀自身带有压力调整系统，压力超过设定值溢流回油。使系统始终保持在设定压力以内，达到超压保护。
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