逆斯科特干式变压器主要用于将牵引变压器二次输出的27.5kV电源变为10.5kV或0.4kV三相四线供电电源， 般作为牵引变电站的站用电源。
、产品介绍：
27.5KV铁道所用变压器适合电气化铁道牵引变电所、开闭所、AT所、分区所，把铁道牵引变压器27.5KV电压转变变为400V或230V电压。为牵引变电所提供内部照明、控制保护、风机、操作机构等电源。27.5KV铁道所用变压器为环氧树脂浇注干式变压器，具有防火、耐潮、无污染、免维护、 缘水平高、抗短路等特点。低损耗、低噪音、免维护、节能效果明显。并可配置温度监测与保护系统，具有自动启停风机、超温报警、跳闸等功能。由于电气化铁道牵引供电系统具有谐波含量高、电压波动大、使用环境恶劣等特点，27.5KV铁道所用干式变压器对产品的制造要求更高。因此，在制造时，采用特有的浇注变压器局放控制技术和内应力控制工艺，把变压器的内部 缘控制在理想的状态，从而确保了变压器的关键性能。
二、执行标准
GB 1094.1- 2013 《电力变压器》
GB 1094.11-2007 《干式变压器》
GB/Tl0228 -2015 《干式电力变压器技术参数和要求》
GB 1094.3- 2013 《电力变压器 缘水平和 缘试验》
TB/T 2805-1997 《 电气化铁道牵引变电所供电设备 缘水平》
三、结构特点：
1．铁心 采用进口优质冷轧低损耗硅钢片，45°全斜接缝，铁轭穿心螺杆加紧，拉板结构，心柱玻璃丝带绑扎等工艺。降低变压器的空载损耗、空载电流和噪音。
2. 线圈 低压采用多层圆筒式，高压采用分段圆筒式。环氧树脂真空浇注。高压线圈 末端加成型角环并加强 缘，提高变压器抗雷电冲击能力。高低压线圈之间加环氧 缘筒，提高了变压器的工频耐压水平。
3.器身 器身用轴向压钉压紧及防震硅橡胶垫块，提高了变压器的抗突发短路能力。
4.外 缘 考虑牵引变电站的使用环境，外 缘爬距按35KV电压等 设计，采用长度为340mm的 缘子。
四、技术规范：
电压组合：27.5（二相）/0.4（三相）
分接范围：+/-5%或+/-2x2.5%（或按用户要求）
额定容量：30~2500kVA（或按用户要求）
调压方式：无励磁调压（或按用户要求）
阻抗电压：6%（或按用户要求）
联接组别：逆斯科特
五、使用条件：
满足下列要求的使用条件为正常使用条件：
a.海拔
海拔不超过1000m。
b.环境温度
高气温 +40℃
高日平均气温 +30℃
高年平均气温 +20℃
低气温 -30℃(适用于户外式变压器)
低气温 -5℃ (适用于户内式变压器)
c.电源电压的波形
电源电压的波形似于正弦波。
d.多相电源电压的对称性
多相变压器所连接的电源电压应近似对称
六、27.5KV铁道所用干式变压器订货须知：
1.产品型号
2.额定容量
3.额定电压及高压分接范围
4.相数
5.额定频率
6.连接组标号
7.冷却方式
8.保护等
9.使用条件
10. 缘水平
11.采用标准
12.其他特殊要求
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