Belden为上海地铁14号线开通运营提供关键支撑

发布日期：2022-03-07 浏览次数：19

　　上海地铁14号线期工程于2016年11月开工建设，2021年底正式开通运营，是目前上海市唯条穿越市中心区域的大运量无人驾驶地铁线路。其功能定位为市区高运量轨道交通骨干线，是连接市中心区和东西部地区的放射线，期工程全长38千米，采用全自动无人驾驶系统（FAO）。

　　同时，上海地铁14号线是中国条全线以绿色三星标准进行设计和建设的轨道交通线路。车站的装修设计充满了文化特色和艺术氛围，时间吸引众多粉丝和游客前往打卡留念。可能很多小伙伴还不知道，这条“网红”地铁线里随处可见Belden的身影。

　　作为的工业通讯整体解决方案提供商，Belden是中国城市轨道交通发展建设的见证者和忠实的合作伙伴。Belden提供的工业交换机网络设备，应用于上海14号线的信号系统及综合监控系统，为线路的顺利开通提供了关键支撑，并将以卓越的品质和进的功能为线路的长期服役运营提供坚实保障。

　　结合14号线的实际应用环境，用户对14号线信号系统提出了双网冗余的要求，网络设备需满足三等保及符合LTE-M标准等需求。经过双方技术专反复论证，结合Belden产品的技术特点，Belden提供了广泛受到用户认可的GRS1042三层交换机及GRS1030二层交换机来搭建通讯网络。

　　其主要技术特点包括：

　　多种冗余功能组合使用以满足客户对网络冗余的需求，如使用了MRP环网、链路聚合、HiVRRP、RSTP以及OSPF协议等等。

　　为了满足等保三的相关要求，交换机具备ACL、审计日志、登录尝试限制、密码复杂度策略、本地用户管理、不同用户权限等设置、网管登录限制、账户锁定等功能。

　　动态和静态路由组合使用，以满足对不同类型业务数据流的分流和主/备路径切换。

　　产品亮点：HiOS软件平台下，丰富的冗余功能和安全功能、符合LTE-M标准的成熟产品。

　　同时，用户对14号线综合监控系统提出了更高的要求，设计方案时需要综合考虑网络复杂冗余，网络设备需满足三等保，监控系统网络需要和传输系统平滑连接等多方面因素。经过研讨，Belden提供了MACH4002核心交换机，MSP模块化三层交换机，MACH104机架式交换机，RS20接入交换机来搭建通讯网络。

　　主要技术特点包括：

　　为了满足等保三的相关要求，交换机需要使用ACL、审计日志、登录尝试限制、密码复杂度策略、本地用户管理、不同用户权限等设置、网管登录限制、账户锁定等等功能。

　　多种冗余功能组合使用以满足客户对网络冗余的需求，如使用了MRP环网、链路聚合、生成树以及OSPF协议等等。

　　产品亮点：丰富的安全功能、多种冗余功能配合使用、经过长期实践检验的成熟产品。

　　上海地铁14号线从试运行到正式开通， Belden提供的轨道解决方案完美的响应了客户的技术需求，设备稳定的运行，技术专的全天候支持，得到了业主和系统厂的致好评。