印度国际汽车摩托车及零配件展览会是最大的汽车专业展览会之一，它是由印度汽车零部件制造协会、印度工商联合会及印度汽车制造协会共同主办的。首届举办于1986年，1993年为第二届，第三届为1996年，自那以后，印度汽车展每两年都定期举办。
该展现已发展成为印度最大的汽车类展会，2008展出面积达到120000平方米，展商达到2000家，观众180万人，其中专业观众为13.5万人。2010年展商达到2105家，其中零配件1754家，整车厂家42家，附件、维修设备等309家，展出面积达到125500平米，观众为1205152，其中专业观众达到201028人，包括印度本地179413名及海外21615名。
我司自2006年首次在中国组织此展以来，报名企业呈爆发式增长，2008，2010， 2012年我司组建了“中国馆”，取得了巨大的成功，2014年我司将继续组织优秀企业参加该展会。
市场概况：
印度是世界第四大经济实体，国民收入总额在世界排12位。印度总人口10.3亿，中产阶级約占2.5至3亿，超過了美国或歐盟的总人口，是发展迅速消費市場的主力阶层。九十年代以来，印度经济快速增長，預計在2010年前，其年平均生产总值增長率將维持在9%左右。
印度是世界最大的机車生产国，也是世界第二大的两轮车辆生产国。印度每年生产約830万辆汽車，是世界第五大的商用汽車生产国。
印度是亞洲第四大的汽車市場，在2004-5年間增加了一百萬輛汽車。印度汽車零件工业产值近几年每年均维持30%高成長。一家印度汽车公司预测，到2015年印度汽车市场乘用车的年销量将达到350万辆左右，整个汽配工业产值将达200亿美元。届时，印度将成为全球范围内的另一个新兴汽配市场。
在WTO框架下，印度已經放松或废除了絕大多数对貿易、外商投资和外汇的控制，這对全球跨国企业而言，无疑是开启了一扇大门！
与中国汽车市场早期的发展态势很相似，印度汽车市场如今正在吸引越来越多的汽车厂商的关注。韩国现代公司已经在印度市场获益非浅。为了能在这个新兴汽车市场寻求到更多的投资回报，日本、欧洲、美国的汽车公司都在制定相应进军印度市场的计划。
展品范围
汽车、摩托车、特殊用途车、商务车、公交车、客车、卡车、两轮车、三轮车等；汽摩零部件、油料及润滑剂、汽车电子电池、汽摩维修设备、各种车辆零配件等。
参展费用
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展会周期
两年一届
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